1999
Moins de 6 mois après l'EB118, Bugatti présente l'EB218. C'est une Berline 4 portes, toujours réalisée par Ital-Design de Giorgetto Giugiaro qui poursuit les thèmes amorcés sur l'EB112.
La base mécanique est la même que le précédent coupé avec le moteur 18 cylindres en W.
A travers cette voiture de très grand prestige, il se confirme que Volkswagen souhaite retenir de Bugatti son image de luxe plutôt que son histoire sportive.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
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