bugatti type 29 / 30 indianapolis  #4002, #4004, #4014, #4015 et #4016

Cette voiture est issue de l'un des cinq Type 29 "Cigare" vues en course l'année précédente et a été recarrossée en monoplace par Lavocat & Marsaud, sur un dessin de l'ingénieur et aérodynamicien (qui travaille pour la firme aéronautique Spad) français Béchereau dans le but de participer aux 500 miles d'Indianapolis en 1923... sans grand résultat.

Ces Bugatti n'étaient pas des voitures officielles. Elles ont été engagées à titre privé.
L'histoire retiendra également que le chassis n°4015, de Pierre de Viscaya,  avait un tigre peint sur la carrosserie par Francis Picabia, devenant ainsi la première voiture décorée d'une œuvre d'art.
Les autres chassis étaient pilotés par les argentins Raúl Riganti et Martín de Álzaga Unzué et enfin, le Prince de Cystria.

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