1926 / 1927
Certaines Type 39 ont été équipées d'un grand parebrise, de gardes-boue et marche-pieds... et même d'un pare-chocs arrière pour une utilisation "tourisme" comme ce chassis n° 4606.
On voit également les chassis n° 4604, n° 4824...
Les dernières photos montrent une reconstruction signée Geoffrey St. John en 1983.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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