1990 
Ce préparateur américain a conçu 3 exemplaires de ce modèle pour les courses IMSA GTU de la saison 1990. Le chassis utilise une structure multi-tubulaire et le moteur a été monté longitudinalement. La boîte/pont est du type Indy Hewland DGB-5.
Malheureusement, en début de saison, les règles ont été changées et elles ne purent s'aligner que dans les courses de GT2 SCCA, où elle n'étaient pas compétitives et ont finalement attéri dans des collections privées comme ce modèle chassis #003.
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