1981 
Au salon de Francfort 1981, la Boxer est à son tour convertie à l'injection Bosch K-Jetronic. Ce montage s'accompagne d'une baisse de la puissance. Extérieurement, les seules différences concernent la modification de la ventilation du capot moteur, les rétroviseurs plus grands et l'adoption de pneumatiques Michelin TRX identiques à l'avant et à l'arrière. L'habitacle est désormais habillé par Ermenegildo Zegna qui associe le cuir Connolly à un tissu de laine.
Cette version injection a été produite à 1007 exemplaires, ce qui portera le total de toutes les BB, de 1971 à 1984, à 2323 voitures.
12 cylindres à 180°, 4942 cm3. 340 ch à 6000 tr/mn. Boite 5. 1499 kg. 280 km/h.
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