Renée Friderich
Ernest Friederich (ou Friedrich) a eu une fille, née en 1911. Elle a appris à conduire sur Bugatti, bien sûr...
Elle est morte en 1932 au Rallye Féminin Paris / Saint Raphael, quand elle a perdu le contrôle de sa Delage dans une courbe
Paul Friderich
Paul était le fils d'Ernest Friederich (ou Friedrich). Il a vécu à Nice où il tenait la concession Bugatti côte d'Azur...
Il a taté de la compétition dans les années 1946 et 1947, pilotant des Bugatti et des Delahaye... sans grand succès.
Record !
Entre Conneré et Le Mans, l'autorail Bugatti établit un nouveau record de vitesse sur 6 km à la moyenne de 185 km/h (avec des pointes à 192 km/h). C'est le véhicule le plus rapide sur le réseau ferré de France.
Pneumatiques et accident
Lors des 24 heures du Mans 1931, Bugatti engage 3 grosses Topedo de Type 50 à moteur 5 litres, avec la volonté de s'imposer au classement général. Au 20ème tour, Maurice Rost (futur Directeur sportif de la Sté Marchal) sort de la route au bout des Hunaudières, tuant un spectateur... Jean Bugatti décide de retirer de la course les deux autres T50 car il s'est avéré que les pneumatiques étaient inadaptés à la puissance et au poids des Bugatti.
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