2013 
LaFerrari de Ferrari est plus ultime que jamais : c'est elle, la supercar, remplaçante de l'Enzo.
Présentée au salon de Genève, LaFerrari va marquer l’histoire de la marque !
V12 de 6.262 cm3, 800 ch et 700 Nm en configuration standard, mais jusqu'à 963 ch et 900 Nm en profitant du HY-KERS, un système tout droit dérivé de la Formule 1.
La boîte de vitesses est également une boîte F1 à double embrayage !
Pour aller de 0 à 100 km/h, il suffira de 3 secondes. Pour le 0 à 200 km/h, 7 secondes, et pour le 0 à 300 km/h : 15 secondes. En vitesse de pointe, LaFerrari peut atteindre les 350 km/h.
Comme toute supercar Ferrari, la LaFerrari sera produite en quantité limitée : il n’y aura que 499 exemplaires. Le prix est de 1,2 million d’euros pour s’offrir ce nouveau collector.
On dit que le nom LaFerrari aurait été trouvé par Lucas Di Montezemolo lui-même... curieux nom ! mais qui ne manque pas de classe et évoque, par son côté féminin, toute l'élégance tant esthétique que technologique que se doit de posséder une Ferrari extrême... face à ses concurentes (Lamborghini, Bugatti et autres Koenigsegg...) plus bestiales ?
Le style de LaFerrari a été créé en interne et non pas chez Pininfarina.
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