Parallèlement au développement de la mécanique, il faut définir une identité au renouveau Bugatti.
Romano Artioli a ses idées... Paolo Stanzani les siennes... qui ne sont pas obligatoirement les mêmes...
De façon à ouvrir des pistes, des dessins de châssis ont été envoyés aux quatre entreprises italiennes de design :
Paolo Martin, Giorgetto Giugiaro, Nuccio Bertone et Marcello Gandini.
Paolo Stanzani leur a donné quelques directives : dimensions compactes (4,10 m), la longueur du moteur (compact en raison de l'intégration de la boîte 6 au bloc moteur)... et a imposé quelques spécificités aérodynamiques avec un flux d'air passant sous la voiture et extrait à l'aide d'un grand diffuseur arrière.
Les premiers concepts :
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