2000 
Concept car basé sur la plateforme d'une Ferrari 550 maranello créé par le styliste japonais Ken Okuyama pour fêter les 70 ans de Pininfarina.
V12 5474 cm3, 485 ch, boite 6 vitesses. 300 Km/h.
Turin, Genève 2000 : La firme italienne Pinin Farina fut fondée en 1930 par Battiste Farina. L'emblématique année 2000 est donc l'occasion pour l'entreprise de célébrer son 70ème anniversaire. Le choix d'une marque symbolique s'impose très naturellement : il se porte sans hésitation sur Ferrari dont Pininfarina est le partenaire privilégié depuis 1952. Pour un tel anniversaire, le Studi e Ricerche, placé sous l'autorité de Lorenzo Ramaciotti, s'impose un cahier des charges ambitieux. Pininfarina choisit de fabriquer une véritable "voiture de rêve". Il s'agit d'une barquette très sportive, à moteur avant, utilisant la base mécanique de la Ferrari 550 Maranello. Le vitrage, limité à un saute-vent, ceint tout l'habitacle et les appuie-tête sont prolongés par des profilages. Le style est donc signé Ken Okuyaman un designer japonais fort talentueux qui a déjà la Peugeot Nautilus à son actif et qui réalisera d'autres dessins importants comme ceux de la Ferrari FX et la future Maserati Quattroporte avant de quitter Pininfarina. On retrouve dans la Rossa un peu de l'esprit de la Mythos, qui s'appuyait, elle, sur l'architecture du moteur central. Le travail sculptural des flancs, la ligne de l'aile avant qui vient souligner l'habitacle, la poupe dodue et le jeu de contrastes entre les vides et les pleins rappellent l'esthétique de la Mythos. Les proportions générales aussi, le nez allongé et le porte-à-faux arrière court. Une bouche gourmande, grillagée, s'ouvre au ras de l'asphalte. Derrière la roue avant, le flanc est creusé à la manière de la Testa Rossa de 1958. Toutefois, le projet ne s'encombre pas de citations stériles. Un volet vertical, aérien, dans le plan de la roue avant, canalise l'aile le long de la structure.
La Rossa conserve l'empattement de la 550 maranello (250 cm) mais ses dimensions sont compactées avec une longueur de 429 cm, une largeur de 194 cm et une hauteur de 113 cm.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez