1930
Se servant des éléments mécaniques de la 45, Ettore avait envisagé une version "Sport" : la Type 47.
Il y renonça, mais les châssis, déjà fabriqué, seront ré-employés plus tard sur des modèles type 54 et 55... Un seul chassis nu existe encore, n° 47155, exposé au musée de Mulhouse.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=47155
http://barchetta.mediacenter.studioline.net/?i=1455771&l=fr