Pour le GP de France disputé à Tours le 2 juillet 1923, Ettore construisit 4 voitures très spéciales.
Ce sont les Type 32 et ne connurent ni succès ni descendance.
Utilisant un moteur du Type 30, elles reçoivent des carrosseries "aérodynamiques" montées sur un châssis caisson à l’empattement court (deux mètres).
Ce châssis surbaissé passe sous les essieux avant et arrières la voiture était non seulement peu esthétique, d’où leur surnom de "tank", mais leur tenue de route, plus qu’aléatoire, ne s’accordait pas avec leur vitesse de 185Km/h.
extrait : http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet189904.htm
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