1930 
Magnifique dessin de Monsieur Jean... qui fait paraître l'imposante Type 46S aussi légère et gracile qu'une sportive Type 55 ! (hormis l'empattement, bien sûr !).
La voiture a été vendue à Sir Robert Bird.
Certains attribuent cet exemplaire à un Type 50, comme Barrie Price, Kees Jansen et Dick Ploeg (?), alors que c'est bien un moteur de Type 46 qui est installé dans ce chassis n° 46479 (435-NV1) [310].
(On aperçoit les charnières de la porte du garage, derrière la voiture, fabriquées par Bugatti... En effet, Ettore tenait par dessus tout à dessiner lui-même tous les éléments de ses voitures, bien sûr, mais aussi des bâtiments... avec le même soucis de perfection !!! )
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Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=46479
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=6228
Bugatti Type 46 - La Petite Royale De Bohuslav Klein, Roland Saunier & Jees Jansen