bugatti type 46 conduite interieure usine 2 portes  #46428, #46469

Très beau dessin de Jean pour ces Conduites Intérieures 2 portes et 4 places...

La première, préparée pour le Salon de Paris, a été livrée à l'agent Sagnier, à Alger, et probablement vendue à un client algérien. Elle n'est jamais retournée en France !
C'est le chassis n° 46428 [265].

Le modèle suivant est le chassis n° 46469 (3322-EG1 en 1931) [321]. Cette voiture a été confiée au journaliste Charles Faroux pour un essai dans la revue La Vie Automobile. Il effectuera le trajet Paris-Marseille-Bordeaux et retour à Paris, avec une consommation moyenne de 25 litres/100 km. Il notera une vitesse de pointe de 130 km/h... se montrant également très satisfait (on s'en serait doûté... la plume du (des) journaliste(s) étant plus ou moins influencée par par le contenu de l'enveloppe laissée dans la boite à gants...), à la fois, des accélérations et du freinage. Il rendra la voiture à Molsheim et elle sera vendue à  Robert Gaillard, de Périgueux. La voiture a disparu aujourd'hui.

 

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Bugatti Type 46 - La Petite Royale De Bohuslav Klein, Roland Saunier & Jees Jansen
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