1931
Ce Type 50 S Roadster a été attribué au carrossier James Young... Celui-ci n'a pas fait preuve de beaucoup d'imagination... ce dessin ressemblant traits pour traits aux Roadsters sortis de l'Usine ! Et, pour cause ! En effet, aujourd'hui, on la définit comme une création de l'Usine !!
Elle a été vendue au peintre (et ami de la famille Bugatti) André Derain... puis aura appartenu à Jack Lemon Burton en 1937
Chassis n° 50123 (9144-RE7 en 1931 - HDD-42 en 1948 - YXC-821) [11 transféré sur le châssis n° 46140, aujourd'hui 18 ex. 50134].
Dernières photos, on la voit dans ses anciennes couleurs verte, bleue (?) puis jaune...
Elle apparaîtra dans le documentaire "The History of Bugatti: The Definitive Story"
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=50123
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=3279
http://www.conceptcarz.com/vehicle/default.aspx?carID=18761&i=4#menu
http://www.bugatti-trust.co.uk/photographs/v/album-14-type-50/?g2_page=2
http://www.ultimatecarpage.com/cg/4563/Bugatti-Type-50-Roadster.html
Vu sur Bugatti Type 46 & 50 The Big Bugattis de Barrie Price
http://www.imcdb.org/vehicle_428402-Bugatti-Type-50-S-50123-1931.html
https://barchetta.mediacenter.pro/Automobiles/-/Bugatti/T50/50123-T50-S-James-Young?l=fr&rd=1964537&Dir=1969860