1934
Parmis la dizaine de Type 57 Roadster "Grand-Raid" construite, voici peut-être la plus spectaculaire, totalement surbaissée et extrêmement "graphique" avec ses doubles bossages aéodynamiques prolongeant les casques des 2 occupants...
Ce chassis unique n° 57222 est l'œuvre de Gangloff sur un des premiers dessins de Jean Bugatti. Il est resté la propriété de l'usine qui l'engagea en compétition avec des pilotes comme Pierre Veyron, Lucien Wurmser ou Robert Benoist.
En 1936 il fut vendu à Gaston Docime.
Si les phares sont aujourd'hui recentrés devant la calandre, il ont été encastrés dans les ailles à une certaine époque.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57221/57222
Vu sur Automobilia hors série n°9 Toutes les voitures françaises 1935 de René Bellu