1936
Comme il l'avait déjà fait sur une Type57 (chassis n° 57642) le carrossier allemand Köng, de Bâle, a retouché cette Type 57S Atalante. De nombreuses différences apparaissent par rapport aux modèles de l'usine : l'arrière plus éffilé avec les ailes saillantes notamment. On remarque également que la première mouture de cette transformation ne comportait pas les phares encastrés.
Chassis n° 57383, vendue au suisse Kurt Fischer par le biais de l'agent Bucar, de Zürich.
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57383
http://barchetta.mediacenter.studioline.net/Automobiles/-/Bugatti/T57/57383-T57-SC-Atalante/