1946
Il s'agit du prototype 73C ayant effectué une démonstration de roulage à Paris en 1946.
Suité à ces essais Serge Pozolli en commanda 2 exemplaires qui ne furent jamais construits... il obtiendra de la jusice des dommages et intérêts !
(j'ai aimé baptiser cette rubrique T73C Pozolli alors que ce dernier n'a jamais possédé de Type 73 ... et pour cause !)
Bien qu'aucun chassis n'ait été numéroté officiellement, on attribue à celui-ci le n° 73001.
Faisant partie du stock racheté dans les années 60 par Jean De Dobbeleer, elle est aujourd'hui, propriété du japonais Nobuo Harada et a reçu une carrosserie enveloppante à calandre profilée (photos couleur).
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources webographiques et bibliographiques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=73C001
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=1106
http://www.bugatti-trust.co.uk/photographs/v/album-21-type-073/