ZOOM sur le Colonel Geoffrey Giles
Le Colonel Geoffrey Morgan Giles était un grand amateur de Bugatti et Président du Bugatti Owners Club. Il a possédé plusieur modèles et avait pour habitude de les baptiser d'un original petit nom...
Ainsi il y eut "Therese" pour une Type 57 chassis n° 57316, "Black Bess" pour une Type 18 chassis n° 474, "Suzanne" pour une Type 57 chassis n° 57593 et "Charmaine" pour une Type 57 chassis n° 57787...
ZOOM sur Roland Garros
Eugène Adrien Roland Georges Garros, connu comme Roland Garros est un aviateur français, lieutenant pilote lors de la Première Guerre mondiale.
Sa célébrité est d'abord venue de ses exploits sportifs en aviation, et surtout de la toute première traversée aérienne de la Méditerranée, qu'il effectue le 23 septembre 1913 à bord d'un monoplan.
A l'âge de douze ans il est foudroyé par une grave pneumonie... le cyclisme, lui fera recouvrer la santé. Sportif accompli il pratique le rugby, le tennis, le football mais joue aussi du piano et sera diplomé d'HEC !
Aussitôt il se fait embaucher par la firme Gregoire et s'initie à la mécanique et au sport automobile.
Il ouvre un négoce "Roland Garros Automobiles" de voiturette de sport. Les bénéfices de son commerce automobile lui permettent de commander une "machine volante" : une passion était née !
Enfin, il fera la connaisance à Molsheim d'Ettore Bugatti avec qui il sympathisera et lui commandera une Type 18 5 litres, la seule à porter réellement le nom officiel de Type Roland Garros sur les 7 exemplaires produits.
Se trouvant à Berlin au moment de la déclaration de guerre, c'est avec sa Bugatti, en compagnie de son mécano Jules Hue, que Garros parvient juste avant sa fermeture à franchir la frontière allemande !
Fait prisonnier, il réussira à s'évader puis se tuera, en 1918, lors d'un combat aérien dans les ardennes.
ZOOM sur Black-Bess
Dick Turpin est un bandit de grand chemin britannique dont les exploits seront romancés après son exécution à York pour vol de chevaux.
Au sein du folklore anglais, il est plus connu pour sa prétendue chevauchée de 320 km en une nuit, de Londres à York sur son cheval nommé Black Bess, épisode rendu célèbre par le romancier victorien William Harrison Ainsworth près d'un siècle après la mort de Dick Turpin.
Représenté comme fringant et héroïque dans des ballades anglaises et dans le théâtre populaire ainsi qu'au cinéma et télévision, Dick Turpin est une figure du folklore anglais moderne.
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