Erik Koux est un danois d'Amsterdam. En 1955, il doit se rendre à Zürich pour pousuivre une maîtrise d'ingénieur... Il avait besoin d'une voiture et trouve une Bugatti Type 37 Grand-Prix de 1926, dans sa rue, à deux pas de chez lui (!).
Après un bref examen, Koux acète la voiture, surtout parce qu'il était peu coûteuse par rapport à d'autres voitures d'occasion suisses.
Au fil des ans, Erik Koux devient sans doute le Danois dans l'histoire qui a réalisé le plus kilomètres avec sa Bugatti jusqu'à son retour au Danemark vers 1960 toujours avec sa Type 37. Cependant, ayant maintenant une famille, Koux trouve à Zurich, une Bugatti 4 places Type 57 qu'il utilisera sur les longs voyages d'affaires.
Une passion était née...
Après son installation en France autour de 1990 et aidé de son fils aîné Peter, Il travaillera avec les plus grands ateliers, comme celui de Rod Jolley, dans la restauration et la re-construction de Bugatti qui l'amènera jusqu'à la re-création de 3 sublimes Atlantic, du mythique Roadster "Antibes", de la création complète de l'Atlantic Roadster ainsi qu'une fidèle Type 55 Super-Sport...
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