ZOOM sur Princess Hohenlohe
Il aura fallu un certain temps pour s'habituer à: "Ces femmes pilotes de course vêtus de salopettes" !
"Aucune femme décente se comporte comme ça" titrait un article du Neue Zürcher Zeitung... Pourtant, ces femmes étaient en général issues de familles riches, comme la Tchèque Elisabeth Junek, épouse d'un directeur de banque... ou nobles comme la Princesse Hohenlohe, par exemple, qui a piloté une Bugatti en 1924 et 1925.
ZOOM sur Wilkinsons Coachbuilders
Fondée en 1904 par la famille Wilkinson comme réparateurs et fabricants de véhicules hippomobiles, la société s'est développée pour devenir carrossiers dans l'automobile dans les années 1920.
Après deux générations, la famille Wilkinson a été rejoint par la famille Gilbert quand le grand-père de Frank Gilbert est devenu directeur en 1931. Puis, poursuivant la tradition familiale, Frank, de la troisième génération des Gilbert dans la société, a rejoint son père en 1960 et a commencé à se spécialiser dans la restauration et la reconstruction des voitures anciennes... Son ancrage historique dans la région de Derby favorisa bien entendu les interventions sur les chassis Rolls-Royce, légitimant ainsi, les exemplaires sortant d'une restauration dans leur atelier (!) mais Wilkinson a élargi, au cours des 40 dernières années, son activitée à une grande variété de Marques prestigieuses comme Bugatti, pour des clients du monde entier.
La société est désormais détenue par la famille Jones. Andrew Jones a fait son apprentissage sur plusieurs années d'expérience chez Wilkinson et dirige maintenant l'entreprise vers le 21e Siècle. Il partage la même passion pour la beauté du produit fini et continue cette tradition soignée dans la fabrication de chaque produit aussi parfait qu'il était dans les premières années du 20e Siècle.
Wilkinsons & Son - Unit 9, Parker Industrial Estate,Mansfield Road,Derby,
http://www.wilkinson-son.co.uk/
ZOOM sur Lecot
François Lecot était l'Agent Bugatti sur Lyon.
ZOOM sur Carrosserie Moderne à Schiltigheim
La Carrosserie Moderne était un Agent de distribution Bugatti basé à Schiltigheim, une ville qui borde Strasbourg sur tout son côté nord.
ZOOM sur Fernand Meiss
Fernand Meiss était le responsable de l’Hostellerie du Pur-Sang jouxtant les bâtiments Bugatti de Molsheim et appartenant à Ettore Bugatti dans laquelle les clients venaient là attendre que leur véhicule soit prêt et où les pilotes racontaient leur exploits... Il n'en fallait pas plus pour qu'il s'essaie à la compétition. Malheureusement, son talent s'exprimait mieux devant les fourneaux que volant en main...
ZOOM sur Méo Constantini
Bartolomeo "Meo" Constantini était italien et ami d'Ettore Bugatti. Deux fois vainqueur de la Targa Florio, une des courses parmis les plus importantes ... il fut à la tête de l'équipe de course de Bugatti pendant près d'une décennie, de 1927 à 1935
ZOOM sur Maron-Pot & Oester
Louis MARON-POT, 1891/ 1960, né en Italie prit des cours du soir aux Arts et Métiers avant de créer un atelier de carrosserie (si petit que lorsqu'il devait retourner une aile, il lui fallait la sortir dans la rue !).Il travailla sur de nombreux chassis français (Delage, Mathis, Delahaye, Bugatti) et étranger (Alfa-Roméo).Il déposa de nombreux brevets, pas uniquement dans le domaine automobile.
Le nom d'Oester est celui de son associé de l'époque, qui était forgeron.
ZOOM sur Sud-Auto
Sud-Auto était un Agent Bugatti à Avignon.
ZOOM sur La Parisienne
Comme son nom ne l'indique pas, La Parisienne est le nom d'un carrossier Bordelais...
ZOOM sur Jarvis & Sons
Jarvis & Sons Limited basés à Wimbledon au Sud de Londres, étaient concessionnaires MG et Morris. Après la seconde guerre mondiale, ils ont commencé a produire des pièces spéciales... puis des voitures complètes, souvent des Rolls-Royce, même si au départ elles étaient sous-traitées chez Abbey Coachworks Limited à Merton.
Au début des années 1970, l'entreprise a commencé à se concentrer sur la réparation de châssis et, aujourd'hui, C.G. Jarvis et Fils est une société à gestion familiale avec une réputation mondiale pour la production de l'artisanat de qualité.
Dirigée par Nick Jarvis junior, l'entreprise possède un impressionnant portefeuille de projets passés et actuels, dont beaucoup ont impliqué un travail sur les véhicules historiques importants.
http://www.cgjarvis.com/index.html
ZOOM sur le Prince de Cystria
Le Prince de Cystria était un pilote qui s'est illustré au volant d'une Bugatti en terminant les 500 miles d'Indianapolis à la 9ème place en 1923 et le seul à l'arrivée parmi les 3 Bugatti Type 29/30 engagées.
ZOOM sur John Porter
John Porter est le spécialiste Bugatti des années 70 dans le Sud de l'Australie. Basé Warrandyte, près de Melbourne, il réalise des répliques ainsi que des reconstructions de Bugatti à partir de pièces de diverses provenances.
ZOOM sur Lavocat & marsaud
La Carrosserie Lavocat & Marsaud était basée à Boulogne.
Dans les années vingt, spécialistes des Torpédos-Sport sur chassis Bugatti ou Peugeot, ils se séparèrent dans la décennie suivantes après avoir créé aussi quelques Berlines.
Joseph Figoni fit ses premières armes dans cette entreprise.
ZOOM sur Historic Vintage Restoration
HVR (Historic Vintage restoration) offre un service complet pour les propriétaires et les amateurs de voitures classiques et d'époque. Son équipe d'artisans a la capacité d'effectuer une série de travaux de restauration complète, de la modification ou de l'entretien mineur et de la refabrication de pièces mécaniques.
HVR est dans la banlieue Est de Melbourne, en Australie et son Directeur Général est Paul Chaleyer.
http://www.historicvintagerestorations.com/
ZOOM sur Ch. van Messel
Ch. van Messel était un Agent distributeur Bugatti à Amsterdam, aux Pays-Bas.
ZOOM sur La Carrosserie Profilée
La Carrosserie profilée est une entreprise de carrosserie parisienne dirigée par Sosthène De La Rochefoucault. Une grande partie de l'activité consistait au "renforcement des organes de la plupart des Bugatti parisiennes" à partir de 1922 (?).
La devise familiale des La Rochefoucauld, "C'est mon plaisir" inscrite sur leur blason depuis près de mille ans trouve toute sa signification dans la conduite à la fois rafinée et sportive des Bugatti...
ZOOM sur Clothier
B.G. Clothier est un carrossier australien produisant des carrosseries à caractère sportif, installé à Petersham, près de Sydney.
ZOOM sur Gaston Grümmer
Descendant d'une lignée de Maîtres Carrossiers originaires d'Aachen (Aix la Chapelle) depuis le XVII° siècle, Gaston Grümmer s'installe à Clichy en 1924. Son grand père Frédéric Joseph avait quitté sa Rhénanie natale pour devenir sellier carrossier à Bruxelles puis se retira à Paris avec sa femme et son fils Antoine Joseph qui va se lier avec V. Morel fabricant d'attelages qui l'associe à ses activités et lui lègue son entreprise. Celle ci prendra la dénomination " Etablissements J Grümmer" pour se spécialiser dans la fabrication d'attelages de grand luxe en collaboration avec les meilleurs artisans malletiers de Paris.
L'atelier accompagnera la mutation des attelages vers les voitures sans chevaux pour prendre une dimension industrielle après la grande guerre.
Gaston Grümmer qui fut aviateur, proche d'Etienne Bunau-Varilla, souhaitant créer ses propres modèles de carrosserie prendra son indépendance en créant sa propre entreprise à Clichy. Il utilisa une licence Weymann pour des créations classiques lui assurant un certain volume de production tout en continuant des recherches pour adapter à l'automobile les techniques de l'aéronautique. Il sera un des précurseur de l'aérodynamisme au début des années trente et collabora avec un autre aviateur, Guillaume Busson dont les premières carrosseries, proches du ponton intégral qui s'imposera 10 ans plus tard, furent créées dès la fin de la décennie précédente.
Gaston Grümmer demeurera en activité sous son propre nom jusqu'en 1935.
Sources : http://francois.vanaret.pagesperso-orange.fr/mapage1/index.html
ZOOM sur Harry Donders
Harry Donder's Coachworks est un atelier de carrosserie australien spécialisé dans la restauration, basé à Melbourne.
ZOOM sur R. Ring
R Ring était un Agent Bugatti sur Strasbourg.
ZOOM sur Compton & Hermon
Compton & Hermon Ltd, est un atelier de carrosserie basé à Hersham, près de Walton-on-Thames.
A ne pas confondre avec le carrossier Comptons, de Hanworth, dans le Middlesex.
ZOOM sur Petera
L'histoire de ce carrossier Tchèque commence par la construction de wagons à Vrchlabi (1908-1947) et finit par sa nationalisation dans le cadre de Skoda... Entre les deux, ce fut une entreprise de carrosserie, très créatrice, travaillant pour les plus grandes marques Mercedes, Rolls-Royce... et pour les grands de ce monde : Stars et Tsars...
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