1953 
Deux exemplaire de cette serie exclusivement dédié à cette mythique course mexicaine. Une des particularité de ce modèle est la transformation de l'arrière pour améliorer l'accès aux 2 roues de secours.
Le chassis 0-0152, équipé d'un 2.8L avec compresseur et 2 carburateurs double corps. De retour en espagne, un 3.2 L non compressé fut monte. Il est aujourd'hui en très mauvais état comme le montrent les dernières photos.
Le deuxième exemplaire, chassis 0-0151, ne fut jamais terminé à temps pour participer à la carrera Panamericana de 1953. Sa vie sportive se limita à quelques courses locales.
Là aussi, le 2.8L compressé laisse sa place à un 3.2L non compressé. Il fait actuellement l'objet d'une restauration.
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez