1953 
Exposée aux salons de Turin, Paris, Londres et Barcelone, on retrouve cette création de Touring dans les concours d'élégance La Stressa en Italie, où elle obtient le premier prix.
Son premier propriétaire est l'impressario Felix Huarte Goñi puis elle est revendu eau pilote Antonio Creus qui l'utilisera lors de ses déplacement dans toute l'Europe totalisant plus de 100 000 km... puis elle se retrouve en Amérique où son nouveau propriétaire entreprendra une restauration complète au cours de laquelle des pare-chocs apparaîtront (voir dernières photos) ainsi que des ouïes latérales et les feux arrières seront modifiés.
Elle a maintenant retrouvé son apparence d'origine et est en parfait état de fonctionnement.
Chassis 0-0133. Le moteur est un 2.8 L à 4 carburateur double corps.
Modèle unique.
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Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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