1957 
Exposé aux salons de Turin et Barcelone, toujours sans moteur, cette ultime version due au crayon de Bianchi Andertoni , de la carrosserie Touring, est baptisée "berlineta hard-top" (à tort, car le toit reste fixe...). Il était prévu d'y monter le nouveau moteur Z-104... mais on sait que cette histoire tourna court.
Vendu avec un moteur Z102 déjà usé et sans compresseur, il garda son matricule Z103. Détail : les freins avant, introduits en 1955 de façon expérimentale, sont de plus grande taille et munis de grandes ailettes.
Son propriétaire actuel, aux USA, entreprend aujourd'hui une restauration complète.
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Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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